Hari minggu kemarin
saya terbang dari Jakarta ke Medan dengan pesawat Garus kelas bisnis. Hebat bukan?
Bukan karena sedang punya uang, tetapi karena dibelikan oleh sebuah
lembaga yang mengundang saya untuk ke Unimed dan UIN Sumatra Utara. Menurut Pak Budi Kuncoro yang mengatur
perjalan saya, itupun karena tiket kelas ekonomi habis sehingga “terpaksa”
menggunakan kelas bisnis.
Begitu dapat informasi
kalau naik kelas bisnis, saya langsung ingat Pak Baedowi. Mantan Sekjen Kemdikbud dan mantan Dirjen
PMPTK itu bercerita kalau di kelas bisnis Garuda tidak ada pramugarinya. Semula saya kaget dengan ungkapan itu, masak
iya, lha di kelas ekonomi saja ada. Jika
tidak ada siapa yang melayani penumpang? Ternyata itu hanya joke, karena pramugari di
kelas bisnis biasanya senior sehingga oleh Pak Baedowi disebut “ibunya
pramugari”.
Nah kali ini saya
ingin melihat apakah betul ungkapan Pak Baedowi tersebut. Ternyata tidak
betul. Ketika baru baik dan pintu
pesawat ditutup, seperti biasanya seorang pramugari menawari minuman. Saya lihat name tag-nya tertulis Tika. Orangnya hitam manis dan saya duga
usianya sekitar 25 tahun. Pasti belum 30
tahun, sehingga belum pantas disebut “ibunya pramugari”. Cara menawari koran/majalah, minuman, memberikan handuk kecil panas,
menawarkan makan dan juga menawari minuman panas sangat baik, mungkin karena
itu terpilih melayani di kelas bisnis.
Pramugari di kelas
bisnis mungkin tidak sesibuk rekannya yang bertugas di kelas ekonomi. Kursi di kelas bisnis hanya 12 buah, sehingga
kalau toh penuh yang bersangkutan hanya melayani 12 orang. Apalagi saat saya terbang dari Jakarta ke
Medan, 12 kursi itu hanya terisi 3 orang, sehingga Mbak Tika mungkin lebih
santai. Ketika sedang tidak melayani tamu,
saya lihat Mbak Tika duduk santai sambil ngobrol dengan temannya, pramugara
senior yang saya duga pimpinan crew.
Keramahan dan kualitas
layanan tampaknya menjadi salah satu kriteria penting. Walaupun penumpang mungkin tidak merasa
terganggu dengan cahaya luar, begitu pesawat sudah stabil Mbak Tika menutup tirai jendela, agar penumpang
lebih nyaman istirahat. Setiap saat,
Mbak Tika selalu bertanya apakah penumpang memerlukan sesuatu. Ketika ada penumpang yang akan ke toilet,
dengan ramah Mbak Tika memandung arah ke toilet.
Senyum mungkin salah
satu “menu” yang harus disuguhkan oleh pramugari. Setiap menawarkan sesuatu dan juga mengambil
“sisa” makanan dan minuman, pramugasi selalu pasang senyuman. Sambil sedikit membungkuk, mungkin untuk
menunjukkan penghormatan kepada penumpang, Mbak Tika selalu tersenyum saat
menawarkan sesuatu atau mengambil sesuatu.
Saya sebagai penumpang, mungkin juga penumpang lain jadi merasa dihormati.
Mungkin layanan
pramugari menjadi salah satu andalam Garuda untuk mengimbangi harga tiket yang
relatif lebih mahal dibanding pesawat lainnya.
Misalnya dengan Batik Air yag sama-sama merupakan penerbangan bukan LCC
(low cost carier). Selisih harga tiket
antara Garuda dan Batik bisa mencapai 500 ribu rupiah untuk
Jakarta-Surabaya. Pada hal harga makanan
yang disuguhkan selama penerbangan saya yakin tidak mencapai 200 ribu rupiah. Jadi selisih 500 ribu rupiah itu tampaknya
untuk membayar keramahan yang senyum manis dari pramugari.
Saya menduga ada SOP
bagi pramugari/pramugara ketika melayani penumpang. Selalu tersenyum, selalu membungkuk atau
bahkan jongkok saat berbicara dengan penumpang yang duduk, menawari apakah
penumpang perlu tambahan minuman dan sebagainya. Sepertinya ada “do” dan “don’t” yang harus
dipenuhi ketika melayani penumpang. Dan
itulah yang dibayar penumpang penumpang pesawat sekelas Garuda yang harga
tiketnya jauh lebih mahal dibanding
Tidak ada komentar:
Posting Komentar